A fehér korom egy fehér szervetlen adalékanyag, amely bizonyos erősítő tulajdonságokkal rendelkezik, és helyettesítheti a kormot a gumianyagok megerősítésében a gumitermékek, különösen a fehér, világos vagy színes gumitermékek gyártásában. A fehér korom használata terepjáró gumiabroncsok, műszaki gumiabroncsok, radiál gumiabroncsok stb. gyártásában javítja a gépjármű-abroncsok átfogó teljesítményét és növeli a gumiabroncsok futásteljesítményét. Milyen konkrét funkciói vannak a fehér koromnak a gumiabroncsokban, és mire kell figyelni a fehér korom gumiabroncsgyártásban történő használatakor?
1. A fehér korom szerepe a gumiabroncsokban
A fehér korom hozzáadása a gumiabroncsok gyártásához csökkentheti a gumiabroncsok gördülési ellenállását, csökkentheti az üzemanyag-fogyasztást, és jelentősen javíthatja a gumiabroncsok csúszásállóságát és biztonsági teljesítményét. Kutatások kimutatták, hogy a korom fehér korommal való helyettesítése hatékonyan csökkentheti a gumi anyagának Paine-hatását, valamint a magas hőmérsékleten fellépő tangens veszteségszögét (δ), ezáltal javítva a gumiabroncsok gördülési ellenállását. A teljes egészében fehér korom futófelület-keverék használata 20%-kal csökkentheti a gördülési ellenállást és körülbelül 50%-kal a gumiabroncs-késés teljesítményét, ezáltal több mint 3%-os üzemanyag-megtakarítást eredményezve.
Miután fehér kormot adtak a gumiabroncs futófelületének formulájához, a gumiabroncs különböző tulajdonságai jelentősen javulnak; Különösen a kopásállóság, a nedves tapadás és a gördülési ellenállás egyensúlyában.
2. A fehér korom elégtelen használata a gumiabroncsokban
Amikor fehér kormot használnak gumiabroncsok megerősítésére, kis határfelülete miatt gyenge affinitása a gumival; Könnyen agglomerálódik, nem segíti elő a diszperziót keverés közben; A vulkanizációs folyamat során késleltetett vulkanizációs hatás lép fel, és könnyen reakcióba léphet más komponensekkel. A fehér korom hajlamos más koordinációs anyagok adszorbeálására, ami nem segíti elő a diszperziót; Könnyen dehidratálódik és szilícium-oxid csoportokat képez, ami nem segíti elő a kötést; A szerkezeti keményedés a viszkozitás növekedéséhez vezet tárolás közben. Ezért a gumiabroncs-gyártóknak bizonyos intézkedéseket kell tenniük a fehér korom alkalmazási hatásának javítása érdekében használat közben.
3. Módszerek a fehér korom gumiabroncsokhoz való hozzáadásának hatásának javítására
A tényleges gyártás során módosítószerek használatával módosítható a fehér korom addíciós hatása a gumiabroncsokban, a főként kapcsolószerek, és a szilán kapcsolószerek gyakrabban használatosak a kapcsolószerekben. A szilán kapcsolószerek sziloxicsoportja reakcióképes a szervetlen anyagokkal, míg a szerves funkciós csoport reakcióképes vagy kompatibilis a szerves anyagokkal. Amikor a szilán kapcsolószer a szervetlen és a szerves határfelületek között van, egy szerves mátrix kötőréteg, szilán kapcsolószer szervetlen mátrix alakulhat ki.
A szilícium-dioxiddal erősített gumiabroncs-formulához megfelelő mennyiségű szilán kapcsolószer hozzáadása valóban erős kötést hozhat létre az elasztomer és a szilícium-dioxid molekulák között, tovább javítva a szakadási nyúlást és a szakadási szilárdságot, valamint alacsonyabb hiszterézis teljesítményt érve el.
A tényleges gyártás során a gumiabroncs-gyártók erősen diszpergált fehér kormot is használhatnak. A erősen diszpergált fehér korom nemcsak jobban biztosítja a gumiabroncsok nedves csúszásállóságát és alacsony gördülési ellenállását, hanem javítja a gumianyagok kopási és feldolgozási teljesítményét is. Jelenleg számos gumiabroncs-gyártási folyamat újrahasznosított gumit használ. Lehetőségem van megosztani veletek a fehér korom újrahasznosított gumit tartalmazó gumiabroncs-anyagokban való felhasználásának tippjeit.